Sem nútíma hjálpartæki fyrir hreyfigetu bjóða rafknúnir hjólastólar umtalsverð þægindi fyrir fólk með takmarkaða hreyfigetu. Svo, hvernig virka rafmagnshjólastólar nákvæmlega? Við skulum skoða nánar starfsreglur þeirra.
Helstu hlutir rafmagns hjólastóls
Rafmagns hjólastóll samanstendur af kjarnahlutum eins og mótor, rafhlöðu, stjórnandi og drifbúnaði. Mótorinn gefur afl, rafhlaðan geymir orku, stjórnandinn stjórnar og sendir skipanir og drifbúnaðurinn er lykillinn að því að ná hjólastólahreyfingu.
Yfirlit yfir vinnuregluna
Þegar notandinn stýrir stjórnbúnaði rafmagnshjólastólsins sendir stjórnandinn skipanir til mótorsins sem byrjar síðan að virka. Stýringin breytir raforku rafhlöðunnar í vélræna orku, knýr mótorinn sem aftur knýr drifbúnaðinn og færir þannig hjólastólinn áfram, afturábak eða snýr.
Ítarlegar aðgerðir hvers íhluta
1. Mótor: Mótorinn er aflgjafi rafmagnshjólastólsins. Frammistaða hans hefur bein áhrif á hraða og burðargetu hjólastólsins. Almennt séð eru mótorarnir sem notaðir eru í rafknúnum hjólastólum með lítilli-hávaða og mjög skilvirka, sem tryggir þægindi og öryggi notenda.
2. Rafhlaða: Sem orkugjafi fyrir rafmagnshjólastóla eru rafhlöður fyrst og fremst áhyggjuefni fyrir notendur, þar sem drægni þeirra og þyngd eru lykilatriði. Eins og er, nota almennar rafhlöður fyrir hjólastóla á markaðnum aðallega litíum rafhlöður vegna léttar, langrar drægni og endingar.
3. Stjórnandi: Stjórnandi er heilinn í rafmagnshjólastólnum, ábyrgur fyrir því að taka á móti notendaskipunum og stjórna mótornum. Hönnun stjórnanda setur venjulega notkun og -notendavænni í forgang, sem gerir það auðvelt fyrir alla notendur að ná tökum á hjólastólnum.
Hreyfistýring í rafmagnshjólastólum
Þegar notandinn gefur út skipanir áfram, bakka eða snúa í gegnum stjórnandann breytir stjórnandinn þessum skipunum í rafmagnsmerki og sendir þær til mótorsins. Mótorinn stillir notkunarstöðu sína og hraða út frá þessum merkjum og gerir þannig samsvarandi hreyfingu hjólastólsins í gegnum drifbúnaðinn kleift. Drifbúnaðurinn notar venjulega gír- eða keðjudrif til að tryggja flutningsstöðugleika og skilvirkni.